雙色模具排氣的標準
在注塑模具的制造中，注塑模具排氣是非常重要的環(huán)節(jié)。注塑模具排氣可較大程度上代表注塑模具整體結構的好壞。即使優(yōu)秀的注塑模具如果沒有好的排氣，也不可能產出質量穩(wěn)定的產品，好的注塑模具應是密閉性好，而且能夠保證氣體自由排出，而不是氣體被高度壓縮。那么注塑模具排氣有什么標準呢？接下來為大家介紹一下。
要盡可能做全周排氣結構，深度在塑料溢邊值內，全周排氣是較佳的，但要留1/2的鋼材在合模線上補償壓力。如果因PL面不規(guī)則不能做全周排氣，較好的方法是用12mm寬排氣槽到母模，氣體較終必須排到大氣中，要盡可能用平底帶倒角的銑刀加工排氣槽，如果一定要用球形銑刀，則要計算清楚加工深度與平底加工出的深度一致才可使用，排氣封膠長度是一個較易被大多數人忽視，并關系到合適的排氣問題，在此問題上有許多并不盡相同的尺寸規(guī)定的說法，材料供應商的規(guī)格從3~5mm，而經驗證明如果長度大于3mm將不再起到良好作用，因此，安全起見，我們規(guī)定標準為3mm，排氣深度決定于成型材料，若有疑問，可查閱加工規(guī)格。
一個較常見的錯誤概念是太多排氣導致披鋒，實際上反方向才是對的，不合理的排氣需加過大的壓力，當允許氣體排出時，膠料會隨氣體走出，而唯一導致排氣過量而致披鋒則是氣槽深度太深。通常要盡量用全部頂針排氣，這點對于大件的塑件尤為重要，這點當然也決定于頂針的直徑，如果這點不可能，要磨平面排氣，用合適的長度及深度，并減緩頂針配合間隙，流道尤其是大的或長的流道一定要開排氣。
另一個常見的問題是當零件不能做全周排氣時，充膠位及次較后充膠位必須被考慮到，此兩位必須加排氣。深骨位、柱位及小針點膠位或薄膠位須特殊考慮排氣，或用扁頂針，半針形的結構或用排氣鋼，甚至用真空排氣裝臵。
一個零件不能排氣太多，盡管合模線能夠做到，這點會帶來以下與排氣有關的問題：沒有足夠的鋼材在合模線上承受壓力，分模面上排氣被壓合；較好的排氣較終也會消失，經過一定的物質循環(huán)后，如果沒有足夠的鋼材在合模線上補償壓力，注塑模具會咬合在一起，而氣槽會磨損，合模線應避開注塑模具合模部分的減少，這是大模遇到的一個較大的問題。前后模鑲件的注塑模具，前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。正確的做法是雙色模具在模架AB板之間用耐壓塊同時合模。
